IT之家 3 月 30 日消息，一份由宾理汽车全体被欠薪员工联名签署的公开信于 3 月 27 日在网络流传，称公司如今已全面停摆，上百员工家庭陷入生存危机。

公开信表示，公司无任何正式通知与解决方案，管理层长期失联，对欠薪、欠保、欠缴公积金一概不回复。在此提出诉求：

• 1.足额补发全部拖欠工资；

• 2.无条件补缴全部社保、公积金；

• 3.结清所有员工个人垫付报销款项；

• 4.依法支付经济补偿金；

• 5.公司及股东公开回应，出具书面兑付计划与履约担保。

IT之家查询公开资料获悉，宾理汽车于 2021 年由前大众汽车集团全球执行副总裁、雷诺中国区董事长兼 CEO 苏伟铭与大众汽车集团前董事克里斯蒂安 · 克林格联合创立，定位豪华智能电动汽车品牌，获得了东风汽车集团等投资。

2022 年 10 月，宾理汽车发布首款概念车 Gran Turismo Opus 1，定位百万级豪华智能电动轿跑，并宣称公司计划于 2023 年春天公布第一款车型并宣布品牌中文名，第一款量产车型计划于 2024 年下线。不过截至目前，该公司仍未实现量产交付。

该公司当时表示，宾理汽车已在中国、德国、新加坡三个国家五个城市中设有机构，包括在中国的三个研发中心，在慕尼黑的设计中心，以及计划在未来升级为技术中心的新加坡分支机构。

据汽车维基报道，在 3 月 11 日的内部通知中，宾理汽车曾以“经营情况及现金流状况”为由，向员工提出协商解除劳动合同方案，承诺给予 N 倍经济补偿金，但未明确补偿金、欠薪及社保的具体兑付时间。

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